這篇文章經(jīng)過(guò)對(duì)城市垃圾中轉(zhuǎn)站的介紹，對(duì)上海、廣州、深圳、武漢等地在建造城市垃圾中轉(zhuǎn)站方面遇到的疑問(wèn)進(jìn)行了思考和剖析，闡明晰建造城市垃圾中轉(zhuǎn)站的必要性，以及建造城市垃圾中轉(zhuǎn)站急需盡力處理的疑問(wèn)及其主張。

　　城市垃圾中轉(zhuǎn)站望文生義就是搜集廢物、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)的場(chǎng)所，它與的日子休戚有關(guān)，其計(jì)劃可分為小型(轉(zhuǎn)運(yùn)量<150t/d)、中型(150t/d<轉(zhuǎn)運(yùn)量<450t/d)、***型(轉(zhuǎn)運(yùn)量<450t/d)。跟著經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展和人員劇增，城市的廢物搜集、處理疑問(wèn)越來(lái)越杰出，尤其是廢物轉(zhuǎn)運(yùn)疑問(wèn)。

　　廢物轉(zhuǎn)運(yùn)難的疑問(wèn)，也引起了一些地方建造主管部分的重視，有些區(qū)域也已開(kāi)始加馬上垃圾中轉(zhuǎn)站的建造速度。例如，上海、廣州、深圳一些濱海興旺的城市或區(qū)域。上海市本年就曾在網(wǎng)對(duì)部份垃圾中轉(zhuǎn)站的建造進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。筆者曾觀賞調(diào)查了上海市黃浦區(qū)新建成的日清運(yùn)600噸/天的現(xiàn)代化***型垃圾中轉(zhuǎn)站。此轉(zhuǎn)運(yùn)站分為地下與地上，裝備了除塵除臭設(shè)備，廢物進(jìn)料從地進(jìn)步，緊縮后***型緊縮車(chē)從底下接料后運(yùn)出。該垃圾中轉(zhuǎn)站的外墻立面裝修新穎，體現(xiàn)出現(xiàn)代感的氣味，構(gòu)思極端奇妙，充沛有用有利地勢(shì)用了地形，在修建的立面兩頭計(jì)劃了坡屋***蓋式的換氣井，計(jì)劃得精巧，并且美化也做得極***，層層都有屋***花園，此垃圾中轉(zhuǎn)站能夠可謂得上是可貴的花園式垃圾中轉(zhuǎn)站。

　　廣州、深圳市的垃圾中轉(zhuǎn)站的建造也加馬上步伐。筆者在廣州觀賞調(diào)查了某小區(qū)在美化用地中的地下建造的一座廢物緊縮站。此廢物緊縮轉(zhuǎn)運(yùn)站與小區(qū)配套建造，極***有利地勢(shì)用了現(xiàn)有場(chǎng)所條件，它的***點(diǎn)是占地小，量體裁衣，外型漂亮，不失簡(jiǎn)練而有用！門(mén)柱前的花壇計(jì)劃的合理，在廢物車(chē)進(jìn)出時(shí)能夠有用起到防撞效果，又起到美化漂亮的效果。

　　據(jù)深圳市有關(guān)新聞報(bào)道，跟著經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展和人員劇增，該市廢物轉(zhuǎn)運(yùn)疑問(wèn)越來(lái)越杰出，亟須再建195座垃圾中轉(zhuǎn)站。據(jù)統(tǒng)計(jì)，至2003年末，深圳全市廢物發(fā)生量為8890噸/日，依據(jù)深圳市衛(wèi)生設(shè)備總體計(jì)劃、深圳市中小型環(huán)衛(wèi)設(shè)備計(jì)劃與計(jì)劃規(guī)范，深圳市現(xiàn)缺少小型垃圾中轉(zhuǎn)站190座（計(jì)劃50噸/日以下，運(yùn)距20公里以下），***型垃圾中轉(zhuǎn)站5座（計(jì)劃400噸/日以上，運(yùn)距20公里以上）。別的，現(xiàn)有轉(zhuǎn)運(yùn)站更新不及時(shí)，廢物轉(zhuǎn)運(yùn)方法日趨落后，已不能適應(yīng)***際化城市要求。據(jù)悉，深圳現(xiàn)有轉(zhuǎn)運(yùn)站122座，其間方法較為***先的僅有30座，而全市約89%的廢物則采用較為落后的方法轉(zhuǎn)運(yùn)，存在轉(zhuǎn)運(yùn)功率低、才能小等疑問(wèn)。下圖為深圳市荔園西廢物中轉(zhuǎn)站。

　　武漢市現(xiàn)有進(jìn)步式垃圾中轉(zhuǎn)站58座，均為舊式的轉(zhuǎn)運(yùn)形式，廢物搜集***要由人力板車(chē)承當(dāng)，勞動(dòng)強(qiáng)度***，功率低下，過(guò)于簡(jiǎn)陋，功用缺乏，已不能適應(yīng)武漢建造***際化城市的需求?！笆晃濉睍r(shí)期，武漢市的環(huán)衛(wèi)計(jì)劃也預(yù)備加***垃圾中轉(zhuǎn)站的建造速度，方針是經(jīng)過(guò)5年時(shí)間出資7億元，其間出資6億元，社會(huì)出資1億元，根本建成全市的廢物轉(zhuǎn)運(yùn)體系。詳細(xì)項(xiàng)目構(gòu)成如下：（1）建造漢口區(qū)域垃圾中轉(zhuǎn)站，建造計(jì)劃500噸/日；（2）建造武昌區(qū)域垃圾中轉(zhuǎn)站，建造計(jì)劃500噸/日。新建60座中小型垃圾中轉(zhuǎn)站，其間新建小區(qū)開(kāi)發(fā)單位配套建造垃圾中轉(zhuǎn)站15座，出資建造45座，開(kāi)始構(gòu)成廢物轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

　　2005年，武漢市出資了7000萬(wàn)元用于城市垃圾中轉(zhuǎn)站30余座的建造。這批轉(zhuǎn)運(yùn)站的外墻立面計(jì)劃新穎，體現(xiàn)出現(xiàn)代感的氣味，并且美化也做得極***，完成了廢物轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)中不形成二次污染，到達(dá)，改善勞動(dòng)條件，進(jìn)步健康水平的計(jì)劃。

　　一是投入缺乏。環(huán)衛(wèi)廢物辦理行業(yè)是典型的公益型作業(yè)，光靠出資建造，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到社會(huì)發(fā)展的需求，還需求社會(huì)出力，將歷史留傳的疑問(wèn)逐漸予以處理。

　　二是垃圾中轉(zhuǎn)站的選址難。***別是城市中心區(qū)，已出現(xiàn)了劃地比出資更難執(zhí)行，環(huán)衛(wèi)設(shè)備建造計(jì)劃嚴(yán)峻滯后，設(shè)備五地可建，作業(yè)非常的局勢(shì)。比方，筆者所觸摸的轉(zhuǎn)運(yùn)站計(jì)劃，通常成了或更新老轉(zhuǎn)運(yùn)站的工程。這樣，疑問(wèn)也隨之而來(lái)。原有老轉(zhuǎn)運(yùn)站沒(méi)有思考以后的設(shè)備升級(jí)換代，現(xiàn)在再來(lái)就面臨著占地面積不行，空間過(guò)小的疑問(wèn)。以筆者所作的某轉(zhuǎn)運(yùn)站為例，占地尺度為12.60mx11.00m,兩機(jī)兩廂，小于規(guī)范的尺度，拆掉新建行不通，新建建造計(jì)劃批閱手續(xù)不全，既沒(méi)有產(chǎn)權(quán)證，并且程序也不。筆者以為：加固垃圾中轉(zhuǎn)站工程應(yīng)當(dāng)加以區(qū)別對(duì)待，只需不存在嚴(yán)重安全隱患的，能滿意正常廢物轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)的，圖紙批閱時(shí)應(yīng)當(dāng)予以放行。

　　三是撤除的多補(bǔ)建的少。因修建城市道橋、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等緣由，撤除環(huán)衛(wèi)設(shè)備是常有的事，***別是公廁、垃圾中轉(zhuǎn)站等，而補(bǔ)建的微乎其微，幾乎沒(méi)有。這就簡(jiǎn)單形成這樣一個(gè)矛盾的局勢(shì)：一方面是社會(huì)發(fā)展和***家物質(zhì)文化日子的進(jìn)步，不可避免發(fā)生很多的廢物需求轉(zhuǎn)運(yùn)；而另一方面，又在任其環(huán)衛(wèi)廢物轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的“天然不見(jiàn)”。

　　四是報(bào)批時(shí)間長(zhǎng)。建造一座式垃圾中轉(zhuǎn)站，與其他***型修建的報(bào)批手續(xù)根本一樣，規(guī)范程序觸及10多個(gè)部分近40個(gè)環(huán)節(jié)，僅計(jì)劃疆土部分從選址、劃地、計(jì)劃批閱、土建招投標(biāo)、地勘，直至計(jì)劃?rùn)z驗(yàn)的全過(guò)程一般約需半年多時(shí)間。

　　為此，筆者提出如下4點(diǎn)主張：一是垃圾中轉(zhuǎn)站建造應(yīng)當(dāng)計(jì)劃先行。誰(shuí)家都需求扔廢物，但誰(shuí)又都不情愿垃圾中轉(zhuǎn)站建在自個(gè)附近，選址通常難以執(zhí)行。有專家主張說(shuō)，垃圾中轉(zhuǎn)站建造能夠***際慣例，不要在小區(qū)建成后，才再建垃圾中轉(zhuǎn)站，而是在計(jì)劃住所、商業(yè)片區(qū)時(shí)，就一起將廢物站選址計(jì)劃***。

　　二是逐漸加***垃圾中轉(zhuǎn)站的建造。各建造辦理主管部分應(yīng)當(dāng)本著一心一意為效勞，以人為本，構(gòu)建和諧社會(huì)的旨，逐漸加***建造的力度。主張樹(shù)立市和諧小組，和諧各方面的作業(yè)。深圳市垃圾中轉(zhuǎn)站的建造，就成立了副市長(zhǎng)和諧小組。在計(jì)劃和建造時(shí)，能夠思考將環(huán)衛(wèi)作息點(diǎn)、公廁等地環(huán)衛(wèi)設(shè)備統(tǒng)籌組合在一起。

　　三是在建造垃圾中轉(zhuǎn)站時(shí)要思考利用新型材料。例如鋼結(jié)構(gòu)，它輕盈，能行成***空間，也便于拆遷再利用，并且可節(jié)約出資不少。

　　四是加生的宣傳教育。使廣***老百姓逐漸了解和認(rèn)識(shí)到與老百姓日子休戚有關(guān)的城市垃圾中轉(zhuǎn)站建造的重要性和必要性。